Quando exatamente você precisa substituir as placas de embreagem do seu carro?
A embreagem é uma das partes mais importantes em um carro, pois conecta o motor com a caixa de câmbio, dando ao carro a capacidade de se mover para frente ou para trás. estilo de condução da pessoa e as condições de tráfego. Carros conduzidos principalmente no tráfego urbano de pára-choques provavelmente terão mais desgaste da embreagem do que aqueles que são conduzidos na estrada ou em condições de tráfego moderado. Da mesma forma, os carros dirigidos em áreas montanhosas tendem a ter mais desgaste da embreagem do que os carros dirigidos nas planícies. Mas como você sabe quando sua embreagem está prestes a embalar? Geralmente, há uma lista de sinais de alerta que surgem, dando-lhe tempo suficiente para levá-lo ao workshop.
Deslizamento
Se você perceber que a rotação do motor do carro aumenta bastante antes que a velocidade do veículo alcance, a embreagem pode ter chegado ao fim de sua vida útil. Este é um dos principais e mais comuns sinais de desistência da placa de embreagem. Isso acontece quando as placas da embreagem não fornecem atrito suficiente e a velocidade da transmissão não corresponde à rotação do motor devido à perda de potência da embreagem desgastada. Uma embreagem escorregando pode causar uma queda drástica na aceleração. Além disso, afeta a economia de combustível do veículo também.
Existe uma maneira segura de descobrir se a embreagem está escorregando. Desligue o motor e acione o freio de mão. Ligue o motor, mude para a terceira marcha sem desengatar o freio de mão e solte lentamente a embreagem sem acelerar. Se as placas da embreagem estiverem em boas condições, o veículo irá parar depois de tentar avançar. No entanto, se a embreagem estiver desgastada, o veículo não irá parar mesmo depois de liberar completamente o pedal da embreagem. Quer saber mais sobre bateria de carro, acesse https://fortebaterias.com.br.
Estremecendo
Já sentiu arrepios ao usar táxis antigos? Bem, isso acontece quando o pedal da embreagem é liberado rapidamente. Mais frequentemente isso acontece nas velocidades mais lentas. Isso pode significar que o sistema de embreagem do veículo está com alguma contaminação. Além disso, é provável que a superfície da placa da embreagem tenha uma camada de graxa ou até mesmo água e lodo. Depois de dirigir por uma área afetada por inundações, esse fenômeno pode ocorrer. Na maioria das vezes, o estremecimento desaparece após uma viagem de alguns quilômetros. Se isso não acontecer, então há um problema. Isso significa que a placa de fricção da embreagem não está fazendo seu trabalho corretamente. Um motor e caixa de engrenagens desalinhados devido a um suporte de motor ou de transmissão desgastado também pode resultar em um problema semelhante.
Chirping ou ruído de trituração
Se você ouvir um chiado do motor ou da transmissão ao soltar o pedal da embreagem, pode ser uma indicação de um problema. Este som desaparece quando o pedal da embreagem é totalmente pressionado e retorna quando se solta. Pode-se até ouvir outros sons como moagem profunda ou zumbido. Isso é causado por rolamento de liberação da embreagem desgastado. Se este não for substituído por um novo dentro de um certo tempo, pode levar a um garfo da embreagem dobrado, o que novamente pode causar problemas na placa de pressão. Eventualmente, o conjunto da embreagem pode simplesmente falhar.
Problema ao trocar de marcha
Se você estiver tendo problemas ao mudar de marcha ou colocar a alavanca na posição neutra, há um problema de embreagem. Empurrar a alavanca com força em uma ranhura pode causar um ruído de trituração e, mesmo depois de usar o pedal da embreagem completamente, a alavanca pode não se mover. Este problema pode acontecer quando há um garfo de embreagem torto, vazamento no cilindro escravo nos sistemas de embreagem hidráulica ou um cabo de embreagem mal ajustado nas embreagens mecânicas. Pode ser consertado ajustando as articulações mecânicas ou substituindo o cilindro escravo e colocando novo fluido nos sistemas hidráulicos.
O que exatamente substituir no conjunto da embreagem
Os sintomas de um sistema de embreagem não funcionando corretamente levarão a um problema específico. Um veículo que é conduzido corretamente e usado em condições normais de tráfego não exigirá nenhuma atenção por cerca de 1 lakh km. No entanto, se o motorista do veículo tiver o hábito de andar na embreagem, o que significa dirigir o veículo com o pé no pedal da embreagem ou usar a meia embreagem para engatinhar no trânsito, a vida útil da embreagem pode diminuir drasticamente.
No caso de estremecimento, o conjunto da placa de fricção da embreagem pode precisar ser trocado. As cargas são quase as mesmas da substituição do conjunto completo da embreagem. O ruído de chilrear é causado pelos rolamentos de esferas ruins e, para corrigi-lo, os rolamentos precisam ser trocados. Este é novamente um trabalho de trabalho intensivo e toda a transmissão precisa ser separada do motor para substituir a peça. O custo de mão de obra é muito, mas a peça em si não é muito cara.
Problemas de mudança de marcha podem ser resolvidos ajustando o sistema de embreagem. É uma correção menor. Nos sistemas de embreagem hidráulica, o nível do fluido da embreagem precisa ser verificado primeiro. No entanto, se houver um vazamento próximo ao cilindro escravo, todo o cilindro será trocado, o que não é muito caro, mas os encargos trabalhistas podem fazer com que a conta suba.
