QUANDO SUBSTITUIR A EMBREAGEM – SINAIS E SINTOMAS COMUNS

Uma embreagem funcionando corretamente permite mudanças de marcha suaves e operação em veículos de transmissão manual. Por este motivo, é fundamental que a sua embraiagem se mantenha em bom estado. A embreagem funciona transmitindo a potência do motor para a caixa de câmbio, permitindo que seu carro fique corretamente engatado. Ao engatar (pedal da embreagem trocada), a embreagem desconecta o motor da caixa de câmbio para que as mudanças possam ser trocadas sem que tenham causado danos.

Existem cinco fatores importantes que devem ser considerados ao procurar uma bateria de substituição adequada.

Quando substituir uma embreagem

As embreagens tendem a se desgastar com o tempo, o que significa que eventualmente precisarão ser substituídas. A vida útil de uma embreagem depende em grande parte de fatores como estilos de direção e hábitos. Dirigir sob cargas pesadas colocará estresse adicional na transmissão, causando desgaste da embreagem. Hábitos de direção incorretos, como “andar” na embreagem, também podem fazer com que ela se desgaste precocemente.

Quando cuidada corretamente, uma embreagem pode durar mais de 200.000 km. No entanto, o desgaste excessivo pode causar falha das embreagens após menos de 60.000 km de uso. Esses números variados tornam difícil para os motoristas determinar exatamente quando uma embreagem precisa ser trocada. Se você está se sentindo doente quando sua embreagem precisa ser substituída, procure sintomas de danos à embreagem, em vez de esperar por quanto a embreagem foi usada. Abaixo estão alguns dos sintomas mais comuns.

Sintomas de uma embalagem que deve ser substituída:

• Dificuldade em mudar de marcha durante a condução
• Embreagem patinando, causando perda de interferência, mas RPM do motor acima do normal
• Um pedal de embreagem que vibra, parece solto ou esponjoso.
• Ruídos altos quando o pedal da embreagem é sofrido

Prolongando a vida útil da sua embalagem:

Quanto menos trabalho sua contratação, mais ela durará. Então, como você economiza a carga em sua embalagem? Siga estas dicas abaixo:

• Quando precisar parar, coloque uma transmissão em ponto morto e acione os freios. Manter a contração aplicada quando estacionário aumentará o desgaste.
• Troque as marchas de forma rápida e suave para reduzir o desgaste da embreagem.
• Ao desacelerar por longos períodos de tempo, mude para neutro em vez de aplicar a embreagem.

Para mais informações acesse: https://fortebaterias.com é encontre a melhor bateria automotiva para seu carro!

Sobre garfos de embreagem:

Um garfo de embreagem é um componente em um sistema de embreagem usado para ajudar a engatar e desengatar a embreagem. É o componente que ajuda a converter o movimento para quando o pedal da embreagem é pressionado para o desengate real da embreagem. Quando o motorista do carro manual pressiona o pedal da embreagem, o cabo da embreagem ou os cilindros mestre/escravo hidráulicos da embreagem ajudam a mover o garfo da embreagem. O garfo da embreagem gira em uma pequena esfera de metal lubrificada chamada pivô da embreagem. A extremidade da forquilha da forquilha da embraiagem está ligada ao rolamento de desengate da embraiagem ou da embraiagem. Quando a extremidade traseira do garfo da embreagem é empurrada para cima, o garfo gira e empurra o rolamento de liberação da embreagem para frente, de modo que ele entre em contato com a placa de pressão da embreagem e desengate a placa da embreagem.

Sintomas de um garfo de embreagem danificado:

• Problemas de embreagem:  Ao dirigir, você pode ter problemas com a embreagem. Se o pedal da embreagem estiver solto ou com alguma folga importante, isso pode ser devido ao garfo da embreagem. Você pode achar difícil colocar o carro em marcha ou mudar de marcha.
• Vibração:  Uma vibração estranha no pedal da embreagem pode indicar um garfo de embreagem danificado ou alinhamento do garfo de embreagem.
• Sem embreagem : se o garfo da embreagem quebrar ou sair da posição correta, você pode não ter embreagem alguma.

Causas  de um garfo de embreagem não funcionando ou danificado

• Desgaste do garfo da embreagem: Com o tempo é normal que o garfo da embreagem se desgaste. Ele geralmente se desgastará ao redor do ponto de contato com o rolamento de liberação da embreagem e ao redor da esfera do pivô do garfo da embreagem se não for lubrificado adequadamente. Também pode desgastar no ponto de contato com o cabo da embreagem ou a haste do cilindro escravo da embreagem.
• Garfo da embreagem quebrou:  Às vezes, o garfo da embreagem pode quebrar ou quebrar devido à pressão constante que deve suportar para mover o rolamento de liberação da embreagem.
• Não montado corretamente:  Às vezes, o garfo da embreagem não será encaixado corretamente. Isso pode ocorrer porque o rolamento de liberação da embreagem não foi encaixado corretamente no garfo da embreagem. Existem várias maneiras de fazer isso, mas apenas uma maneira correta.

O que pode fazer com que a embalagem não desengate?

Vazamento de fluido hidráulico da embreagem:

Como embreagens usam fluido hidráulico (geralmente fluido de freio) para aumentar a pressão, permitindo que uma embreagem opere corretamente. Quando ocorre um vazamento em peças como o cilindro mestre da embreagem, a mangueira da embreagem ou o reservatório, ocorre uma falta de pressão hidráulica. Isso acabará levando a dificuldades na operação da embreagem e problemas com o desengate.

Sinais de vazamento incluem:

• Dificuldade em mudar de marcha.
• Maior distância de parada ao frear.
• Uma poça se formando embaixo do seu veículo.
• Baixos níveis de fluido de freio.
• Vazamentos no piso do carro ou embaixo do compartimento do motor.

Garfo da contraída danificado:

Quando o garfo da empreitada começa a falhar, pode impedir que facilite o desengate correto. Isso pode ocorrer devido ao desgaste excessivo, troca incorreta de marchas ou instalação de uma peça incorreta. Quando o garfo da embreagem começar a falhar, ele precisará ser substituído.

Outros sintomas de um garfo de embreagem danificado incluem:

• Dificuldade em engatar a marcha do veículo.
• Ruídos de trepidação, trituração ou guincho vindos da embreagem.
• Desengate inesperado da embalagem.
• Um pedal de embreagem vibrando ou pulsando.

Embreagem precisando de ajuste:

Alguns carros usam um cabo de embreagem em vez de um sistema hidráulico de embreagem. Para desengatar a transmissão corretamente, o cabo da embreagem precisa da quantidade certa de folga (movimento) em sua articulação. Se a embalagem não estiver desengatando corretamente, talvez seja hora de ajustá-la. Um ajuste da embreagem manterá o sistema funcionando corretamente e evitará mais danos.

Alguns sistemas hidráulicos hidráulicos também possuem um método para ajustar a quantidade de folga da embreagem, normalmente usando uma haste roscada. Se uma pessoa permanecer desajustada, a placa de fricção queimará rapidamente e a placa de pressão também poderá ser danificada.

Você também pode consultar as avaliações dos clientes nas diferentes faixas de preço oferecidas por cada marca para combinar com o que você está procurando na compra da bateria do seu carro. A melhor forma de fazer isso é procurar no site da sua marca preferida, pois eles costumam listar diferentes modelos e preços para cada uma, para que você veja qual é o mais adequado para o seu orçamento.

Fontes: https://mundoeducacao.uol.com.br/quimica/bateria-automovel.htm